【DIY】自転車の後輪タイヤを安い費用で交換した方法をわかりやすく説明

空気が抜けていきます。

タイヤレバーを差し込んで片面のビートを少しずつリムから順にはずしていきます。

この時、チューブを傷つけないようにタイヤレバーはタイヤビートのみにかけるように注意します。

20~30㎝ほどビートをはずし、残りのビートは指を入れて順にすべてのビートをはずします。

片側のビートをすべてはずし、バルブ個所を残してチューブを取り出します。

最後にバルブをリムから抜くとチューブがはずれます。

リムからタイヤを完全に外すことは意外と簡単です。

チューブを傷つけないようリムテープが貼られていますが、かなり劣化していました。

新たにリムテープを購入していなかったので代用としてビニールテープを使用します。

ビニールテープを二重に巻き、バルブを通す部分は穴を開けておきます。

新しいチューブのバルブのゴムとナットを取りはずします。

チューブをタイヤにはめ込んでからバルブ部分をリムの穴にはめ込みます

バルブをはめたらナットを軽く締め、ゴムも入れておきます。

バルブを通した後は、チューブをタイヤに入れていきます。

この時に、チューブをねじったり折れ曲がったりしないように注意が必要です。

少しだけ空気を入れておくとねじれるリスクが減ります。

まだ入っていないビートをバルブがある反対側（周の対面）から順に入れていきます。

バルブ近くまでくるとビートが手で入りにくくなるので、タイヤレバーを使用するといいです。

レバーを二本使って入れていきます。一本を挟んだまま次のレバ―を使うとスムーズにはまっていきます。

この時レバーでチューブを挟まないように注意が必要です。

全てのビートが入ったら、隙間をのぞくようにしてチューブが挟まれていないかチェックを忘れずに。

空気を入れてビートがリムに平均して入っているか確認してください。均一でない場合は、一旦空気を抜いて手で揉んで調整します。

車輪にブレーキドラムをはめてナットで固定します。

フレームに車輪をはめ、ブレーキドラムをフレームに仮止めします。

細かな部品を付け忘れないように、取りはずし時に写真を撮っておくことをお勧めします。

私は一度この部品の向きを間違えて付け直す失敗をしました。

先ず後輪側にチェーンをはめ、車輪を一度前輪側に押し込むと前輪側のチェーンの取り付けが出来ます。前輪側に少しチェーンが入るとあとはペダルを回すとすべてのチェーンが入ります。

タイヤがまっすぐ回るように微調整をしていきます。

微調整は、この左右についているナット部分を回すことで調整できます。

チェーンの張り具合もこの時に確認します。チェーンは1~2㎝程少し緩んでいる状態がいいです。

スタンドを取付け、ボルトを締めます。

最後にブレーキを調整して終了です。